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不忘初心,建琼州海峡过海铁路隧道是最好的选举!_海南发展_论坛_天涯社区

日期:2022年07月23日

       坚决反对修建琼州海峡跨海公铁隧道, 这会造成诸多麻烦。 但配套建设琼州海峡跨海铁路隧道是利大于弊。 原因如下: 1、我们不需要你开车去海南。 欢迎您前来旅游投资, 届时可乘坐高铁、飞机前来, 可大大促进海南经济发展, 无后顾之忧。 修建公路隧道方便大陆汽车通行是绝对不可能的, 后患无穷。 2.我们不想成为一个瘫痪的岛屿。 海口已经是一个拥堵的城市, 有高速公路。 下面的市县车多, 节假日会堵车。 如果修建高速公路隧道要求大陆汽车来海南, 只会方便大陆汽车来海南, 对当地弊大于利。
        不说全国2亿辆私家车, 就说广东最近3000万辆汽车中有十分之一拥有300万辆汽车, 比海南省的汽车还要多。
        这也意味着广东有十分之一的汽车去海南。 海南直接瘫痪了, 更别说其他省市进来的车了, 到时候海南就叫瘫岛了。 3、生态破坏千古难复。 海南岛, 全国唯一的热带岛屿, 拥有世界一流的空气、阳光和沙滩! 这是国内最好的、最昂贵的专属资源, 也是老虎觊觎的资源。 如果修建了高速公路隧道,

势必会引发全国各地的房地产开发商炒房。 到时候, 供水不足、城市交通拥堵、垃圾成堆无法处理、空地污染、开荒、盖房、破坏生态等问题, 谁来负责。 届时,

岛民受害最深, 生态受损将受害。 支付账单的仍然是岛民。 4、不忘初心, 挖个坑让后人跳进去。我们的优势是生态热带岛屿。 我们要保持自己的特点, 保持头脑清醒。 我们不应该只看我们的成就而忘记我们的来路。
        发展离不开大陆的巨大成功。 海花岛等地的围垦是一个深刻的教训。 暂时的GDP增加了,

获得了暂时的税收, 获得了暂时的政绩, 但环境破坏和无法弥补的永久性问题依然存在。 如果把环境问题留给当地人来买单, 那就是在挖坑, 让后来的人跳进去成为罪人。

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